随着长安汽车、比亚迪、吉利等多家车企加码推进智驾平权，2025年的车市竞争，正在以全民智驾普及的形式展开新一轮竞争。而刚刚过去的全国两会，更是以“大力发展智能网联新能源汽车”为基调，定下了今后汽车产业的发展方向。

值得注意的是，全民智驾要想从车企端真正落地，需要广大的新能源汽车消费者敢用智驾、多用智驾。

近段时间以来，智驾保险成为汽车行业热议的焦点话题，多家车企负责人针对智驾保险提出相关建议，并引发了广泛讨论。

2025年被称为全面智驾的元年，据媒体报道，小米汽车、小鹏汽车等车企将要推出智能驾驶保障服务，为消费者提供更加全面的安全保障。

图片来源：长安汽车

盖世汽车了解到，“智驾险”不仅是一种保护机制，更是企业在技术推广过程中不可或缺的“安全网”。如今，“智驾险”正在经历从空白到建立的起步过程。随着全民智驾时代的到来，智驾产品迭代的脚步愈发紧凑，车险产品转型升级的讨论喧嚣日上，众多车企也纷纷跟进“智驾险”。

全民智驾时代

智驾使用率仍待提高

汽车圈，全面智驾的风潮正扑面而来。

盖世汽车研究院发布的研究报告显示，2024年，国内新车L2级及以上辅助驾驶装配量达1098.2万辆，L2级及以上辅助驾驶渗透率为47.9%。

以前，全力推动智驾系统上车的企业大多是小鹏、问界、理想等新势力车企，2025年，主流车企纷纷发布高阶智能驾驶技术规划，加速推动智能驾驶技术的普及与应用。